作为经济全球化过程中的重要角色之一,船运业目前发展迅速,承载着全球90%以上的货物运输。我国是少数几个能够制造超大型油轮的国家之一,目前中国造船公司所持造船订单已经超过了韩国,成为全球造船行业第一大国。而空压机润滑油作为船运顺利运作的基础原料,其对于船舶正常安全运行的重要性不言而喻。

进入冬季，这两天上海迪奈美动力的合作代理商承接到很多船舶维修的项目，对于这一情况迪奈美动力进行了调研，经过调研发现造成船上设备损害的原因很大一部分是由于冬季环境下温度低导致了设备润滑不到位，造成干磨。这样会严重影响设备的使用寿命。

我们先来了解下润滑油温度高低对设备的不同影响：

1.润滑油温度偏高或伴随着生产润滑油温度继续升高会造成严重的事故。润滑油温度升高，电机振动增大，导致油膜被破坏，润滑不良，需润滑部件之间就存在直接的摩擦，摩擦之下会产生更高的温度，即使是由特殊的耐高温合金材料制成，发生直接摩擦发生的高温仍然足以将摩擦部件烧坏而引起机械故障。油温继续升高时将会导致油系统着火、爆炸事故的发生，后果相当严重。

2.润滑油温度偏低，润滑油黏度异常也会造成设备损坏。油温越低，油的粘度越大，导致油在需润滑部件之间的流动性下降，无法提供足够的冷却和润滑用油，阻碍油的流动性，油膜形成不均衡、不稳定会导致支撑不良，造成机械设备损坏。

由此我们可以了解在冬季气温下降比较明显的情况下,普通润滑油产品在气温低的情况下则变得更稠,流动性减弱,达到需要润滑部位的时间加长,致使设备不易启动且磨损加大.所以最好选择基础黏度小、倾点低的润滑油产品，这样不仅有利于机器的正常运行，还可以降低机器在启动过程中零部件的磨损，选择合适的合成空压机润滑油对于长期在外航运的船舶而言是非常有必要的。

迪奈美（Ultradynamic）动力研发生产的特种空压机润滑油，是我们的专业技术团队作了大量的研发和试验，通过了各项第三方SGS、环保认证、MSDS认证、ASTM认证，19大重金属标准认证，经过了大量的抗氧化测试、抗高温测试、抗乳化测试、抗摩擦、剪切应力测试、防锈测试、放铜片腐蚀测试、抗起泡性测试，通过这些严密的测试后，已经明确了我们迪奈美（Ultradynamic）动力的特种润滑产品具有的16大特点：抗高温、抗氧化、抗乳化、防积碳、抗油泥、抗酸性气体、抗起泡性、防腐蚀、放生锈、防污染、抗摩擦、耐重负荷负载等。

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